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大企業は未だやりたい放題。

10月になりましたね。
今日から10月改編がスタートし、新番組が始まっている模様です。
しかし…あまり良いニュースが聞こえてきませんがあせあせ

ますます厳しい放送業界です。

さて、本題。
自公が退場し、民主党政権になって半月ですが…
大企業の横暴は未だとどまる事を知らない様子です。

トヨタ:期間従業員1600人に 応募者多数で倍増 -毎日新聞

記事によると、「売れ行きが好調なプリウスなどの低燃費車の増産に対応するためで、過去1年以内に契約が満了した経験者が対象」だそうで…
まさに「雇用の調整弁」です。

景気が悪くなったら次々斬って、また忙しくなってきたら復活させる。
で、また一息ついたら期間従業員を斬るのでしょう。

まさに、極悪極まりないトヨタの大横暴が渦巻いています。
もちろんトヨタだけではなく、大企業を中心とした雇用破壊と身勝手な人員整理。

残った従業員にも長時間労働と賃金大幅カットで大きな負担となり、結局得するのは経営幹部のみ。
何のための会社なんでしょう?
真面目に働くのもバカらしくなって来ます。

だからといって、生活保護も極めて高いハードルであり…
要は、一般庶民に「生かさず殺さず」を強いる日本大企業と旧政府与党、自治体なのでありました。

民主党をはじめ政権与党は、一刻も早く労働問題について提起すべきです。
犠牲者を増やさないために…

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    take2-chances * ニュースにひと事。 * 14:55 * comments(10) * - * -

    コメント

    > しんご さん

    再度コメントありがとうございます。
    自動車メーカーのスポンサーは、劇用車との関係もあるのかもしれませんね。
    Comment by take2-chances @ 2016/07/01 12:22 AM
    木曜劇場のスポンサーうち三菱自動車は1990年(平成2年)から2016年(平成28年)までのスポンサーで劇用車も一部を除いて三菱車が登場しました。現在はスバルとホンダのスポンサーで劇用車はスバル車とホンダ車になっているかもしれないです。
    Comment by しんご @ 2016/06/30 2:39 PM
    > しんご さん

    コメントありがとうございます。
    三菱自動車は燃費不正事件が噴出する前に、スポンサーを下りようとしていたかどうかは分かりませんが、元から経営的に厳しい部分があったのでしょう。

    それにしても、空いた枠を同業他社が埋めるというのは不思議な話です。自動車に関係ある番組なら分かりますが。
    Comment by take2-chances @ 2016/06/30 3:22 AM
    木曜劇場は味の素と三菱自動車とライオンが複数社提供の長寿スポンサーだったです。2016年春の番組改編で三菱自動車工業を降板してスバルと本田技研工業に変更しました。
    Comment by しんご @ 2016/06/29 4:56 PM
    > 真鍋清 さん

    コメントありがとうございます。

    見える部分は丁寧に、見えない部分は極悪に振る舞うというのが大企業のやり方であり、トヨタに限った事ではありません。

    パナソニックグループ(旧松下)やソニー、キヤノンやトステム、日産などなど…
    数えだしたらキリが無いくらい、期間従業員や下請け、孫請けや協力会社を身勝手に使う企業が横行しています。

    とはいえ、他の企業に最も影響力を与えているのがトヨタやキヤノンです。

    従業員の育成を怠り、コスト第一主義でモノ作りを疎かにする企業はいつか崩壊するのでは?と思うのですが…。
    Comment by take2-chances @ 2009/10/16 1:33 AM
    スポンサー再編の模様を見て、当方から気になることを一言。
    日本テレビ土曜8時台は三菱自動車が降板した代わりにトヨタ自動車が新たに仲間入りし、テレビ朝日の日曜洋画劇場は三菱自動車が降板後もトヨタは依然提供し続ける....この流れを見てトヨタと三菱自動車そのものの明暗が浮きしぼりにされるのと同時に、下請けをつぶしても、期間従業員をワーキングプア→ホームレスに追い込んででも自分のところだけはゴキブリの如くしぶとく生き残ろうとするトヨタの傍若無人さが滲み出ており、さまざまなことを考えさせられずにはおりません。
    Comment by 真鍋清 @ 2009/10/15 10:28 PM
    > とくながたかのり さん

    毎度コメントありがとうございます!
    何しろ、奥田碩元会長は相談役として君臨しているのですから、相変わらず高給取りなのでしょう。

    でもって、トヨタ株を大口所有しているとすれば、莫大な配当を得る事になるワケで…
    労働者は次々クビを切られているのに、報酬の二重取りで笑いが止まらないっていうのは酷いです。

    その上、「マスコミに復讐する発言」以降、不景気を盾に出稿を減らしているのですから、もう守銭奴の極みですね。
    http://t2c-blog2.jugem.jp/?eid=16

    プリウスがバカ売れしたから、少しだけいい気になっているようにしか見えません…(苦笑)
    Comment by take2-chances @ 2009/10/08 4:58 PM
    本当にトヨタには呆れてしまいますねぇ・・・。

    奥田のオッサンなんて(もういないのかなぁ・・・?)いくらもらっているのか・・・。

    ラジオの広告も降りまくっているし・・・。

    少しプリウスが売れたからって、これじゃぁねぇ・・・。
    Comment by とくながたかのり @ 2009/10/07 9:22 PM
    > 10月改編で… さん

    改編情報ありがとうございます。

    大変申し訳ありませんが、このブログは
    掲示板や投稿型情報サイト等ではありませんので、
    簡単にまとめて頂けると幸いです。

    ご協力をお願いします。
    Comment by take2-chances @ 2009/10/06 12:21 AM
    テレビ番組スポンサー関係でこの10月に動きがありましたのでご報告します。(全体像の判明は一部の局でスポーツ中継等が絡むため確定に予想以上の時間がかかりそうですが・・・・・。)
    木曜日
    ・CBC→TBS→YTVと渡り歩いてきたホシザキ電機(愛知県本社)がスポンサー降板。
    ・フジ系「木曜劇場」から日本郵政グループ(JP郵便局・JPかんぽ生命などのグループ会社も)降板。
    ・日テレ系木曜夜9時枠のスポンサーにダスキンが新規提供(TBS系MBS制作「ひるおび!バンバンバン」から提供枠移動)
    金曜日
    ・日テレ系「金曜ロードショー」からキャノン降板(「箱根駅伝」などのスポーツ特番提供などは今後も継続)。TBS系「金曜ドラマ」からコカコーラ降板
    ・フジ系「金曜プレステージ」にUCCコーヒーが新規提供。
    土曜日
    ・MBS発の土曜朝ワイドショー「知っとこ!」にアデランス復帰(「バンバンバン」から提供枠移動。)一方で同時刻裏で放送していたテレビ朝日系ABCテレビ発「旅サラダ」からアデランス降板(「土曜ワイド劇場」+?へ提供枠移動という情報が・・・・・。)
    ・TBS系「情報7daysニュースキャスター」に武田薬品が新規提供。一方でアステラス製薬が降板(「NEWS23」へ提供枠移動という情報が。)
    ・日テレ系で長らく土曜夜8時枠のスポンサー1社だった三菱自動車が降板。
    ・フジ系「土曜ドラマ」からNTTドコモグループ降板。
    日曜日
    ・TBS系「日曜劇場」に東芝(かつての「東芝日曜劇場」1社提供時代のスポンサー)が7年ぶりに返り咲き。他にサントリー・日本生命が新規でトヨタ自動車・アサヒビール&アサヒ飲料・NTTドコモグループが降板
    ・テレビ朝日系「日曜洋画劇場」からキャノン・三菱自動車降板(キャノンは10月〜日曜夜6:30の新番組1社提供番組へ移動。)
    ・日テレ系日曜夜7時台から日立製作所&日立グループのスポンサー消える・・・・・・・。
    月→金帯ベルト編
    ・日本文化センターが10月改編でTBS系レギュラー番組に復帰(「ひるおび!」など)
    ・弁護士法人事務所・司法書士法人がスポンサーの番組急増。
    という辺りです。まだ月火水についてが判明していませんので続報が入り次第追ってお知らせします。
    Comment by 10月改編でスポンサーに異変が・・・・・。 @ 2009/10/05 11:44 AM
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